Backbone Paramoteurs - Accueil
Français English

TOUT LE MATERIEL...

Equipements...

Formations paramoteur

Fauteuil de vol Handi...

Formations paramoteur

Accessoires...

Formations paramoteur

Occasions...

Formations paramoteur

Besoin d'infos ?...

Demande de renseignement

OZONE-ROADSTER - POUR LES PILOTES à PARTIR DU NIVEAU INTERMéDIAIRE

<<< Retour catalogue

Roadster - Présentation

 

Sécurité et Homologation EN C et DMSV B, Accélérée !



Photo de la Roadster

La Roadster a été conçue pour de nombreux pilotes à partir du niveau intermédiaire, de celui effectuant des vols de distance aux pilotes jouant près du sol ou aux aventuriers. C’est une aile spécifique de paramoteur, avec des caractéristiques proches de la Viper mais plus facile d’utilisation.

Toutes les tailles de la Roadster sont maintenant homologuées EN C !!! L'homologation EN C est obtenue avec 12 cm d'accélération ce qui veut dire que la Roadster est également homologuée EN C avec le système d'accélérateur à fond.
Logo de la Roadster

La Roadster est conçue pour les pilotes de paramoteur intermédiaires à expérimentés qui recherchent une stabilité rassurante et suffisamment de vitesse. La technologie Profil Reflex Ozone (OZRP) permet plus de stabilité en vol accéléré qu’une voile de vol libre classique.
Une attention particulière a été portée sur le comportement au décollage de l'aile. Le gonflage est doux et régulier quel que soit la force du vent et l’aile monte directement sur la tête sans passer devant par fort vent ou retomber derrière par vent léger, ce qui signifie plus de sérénité.
La Roadster peut aussi être utilisée sans moteur. Son taux de chute est suffisant pour faire du soaring, exploiter les thermiques en toute condition ou faire du vol de distance. Bien qu’elle soit conçue pour les pilotes qui volent principalement (mais non exclusivement) avec un moteur, la Roadster vole également très bien sans.
Nous espérons que les pilotes intermédiaires et expérimentés apprécieront les caractéristiques de facilité, stabilité et plage de vitesse, destinés à leur permettre d’apprécier leur vol sans se préoccuper de leur aile.
La Roadster et l’Indy d’Ozone sont deux des premières ailes à passer avec succès les tests requis pour l’homologation DMSV.
Nous avons le plaisir d’annoncer que la Roadster M a obtenu l’homologation DMSV B, non accélérée.
La Roadster est également homologué EN C avec accélérateur.

Roadster - Tailles, Données techniques, Tarifs

 

Small Médium Large
Nombre de cellules 45 45 45
Surface projetée (m2) 20.72 22.45 24.61
Surface à plat (m2) 24 26 28.5
Envergure projetée (m) 8.81 9.16 9.6
Envergure à plat (m) 11.07 11.52 12.06
Allongement projeté 3.74 3.74 3.74
Allongement à plat 5.1 5.1 5.1
Corde (m) 2.74 2.86 2.99
Poids total en vol (kg) 65-105 80-120 95-140
Poids de l'aile 5.4 5.70 6.15
EN / DMSV
C
C / B C
Prix Public TTC 3060 € 3090 €
3140 €

Roadster - Couleurs

 

Couleurs de Série

Couleurs de la Roadster

Couleurs Spéciales*

 Vous pouvez choisir votre propre combinaison de couleurs,
pour une aile unique !
(*180 € de surcoût)

Demande de renseignement